潮新闻客户端 编辑 陈彩燕

一边过马路，一边刷手机，“低头族”们，你可能面临罚款！

(资料图)

8月1日起，《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》施行。其中明确：行人应当在斑马线内尽快通过，不得坐卧、停留、嬉闹、浏览电子设备或从事其他影响交通安全的活动；妨碍车辆合法通行，将处以警告或50元罚款。规定还要求科学设置斑马线，“人车分离”各行其道。

厦门市人大法制委副主任委员吴涛表示，希望通过对不文明行为的法治化改造，进一步营造机动车驾驶方和行人方双方互动理解、共同推动文明进步的一种良好的社会氛围，也是培养一种道路交通通行的文明跟依法的行为模式。

该法规正式出台后，近日引发了一波热议。

图源：视觉中国

该不该罚？

安全第一！有网友喊话建议纳入交通法

有数据显示，低头看手机时，平均视野只有正常走路的5%，平均步行速度也减慢16%至33%，不仅容易导致事故，还因“慢吞吞”阻碍了交通。

目前，我国道路交通安全法实施条例只是规定了驾驶机动车不得拨打接听手机，没有禁止过马路用手机。此前有一个案例曾引起广泛关注——2018年12月，广东中山一位行人因走路时低头看手机而闯红灯，引发交通事故致人死亡，被判处缓刑；2022年11月，在南京江宁也发生了一起引发大家深思的交通事故，“低头族”妈妈带孩子过马路，孩子脱离监管被车辆撞伤。

因一边刷手机一边过马路导致的安全事故时有发生。对此，多数网友纷纷表示支持，既是保护自己，也是保护他人，建议全国推广，纳入交通法。

网友评论截图

网友评论截图

也有网友对这一规定提出了质疑。他们认为，这一规定可能会影响人们的正常生活和工作，尤其是对于那些需要在路上接打电话或者查看地图等行为的人来说，可能会造成不便。对于这些质疑，交警部门表示，这一规定的目的并不是要限制人们的正常生活和工作，而是要提醒行人在过马路时保持警觉和谨慎，减少交通事故的发生。

纠正“低头族”

国内外已有多地立法或出台规章

这并不是第一个为过马路“低头族”立法的城市了，潮新闻注意到，此前国内外已有多地立法或出台规章对这种现象予以禁止。

2017年，美国夏威夷檀香山市成为全球首个禁止过马路看手机的城市，初犯可被罚15至35美元；河南于去年明确“低头玩手机”过马路，违者最高可罚200元。

而在浙江，最早的相关立法可以追溯到五年前。2019年开始实施的《温州市文明行为促进条例》规定，禁止“行人通过路口或者横穿道路时低头看手机、嬉戏等”，违反者处警告或10元罚款。《条例》施行后不久，当地便开出了第一张行人过马路看手机的罚单。

2020年1月起实施的《嘉兴市文明行为促进条例》也针对“低头玩手机”过马路的行为作出禁止性规定。《条例》指出，禁止行人通过路口或者横穿道路时浏览手持电子设备、嬉闹，违反规定者处警告或5元以上50元以下罚款。

2020年10月1日起，台州首部为“文明”立法的地方性法规《台州市文明行为促进条例》正式实施。《条例》规定，行人通过路口或者横过道路时浏览手机等电子设备、嬉闹、停留，影响其他车辆或者行人通行的，由公安机关交通管理部门给予警告，或者处5元以上50元以下罚款。

2021年4月修订的《杭州市文明行为促进条例》在原来“斑马线前礼让行人”的基础上增加了对行人的要求，规定行人在通过路口或者横过道路时，不浏览手持电子设备，快速通过、不停留不嬉闹。

2023年5月26日，浙江省十四届人大常委会第三次会议批准通过了《宁波市人大常委会关于修改，针对过马路看手机等行为，增加“行人通过路口或者横穿道路时，不浏览手持电子设备”的规定。

中国地理学会城市与区域管理专业委员会副主任张文忠认为，马路“低头族”现象的治理必须多管齐下，特别是将法律约束和宣传教育结合起来。其中，机动车辆驾驶过程中使用手机的问题，需要交管部门严格执法，查处此类违法行为。相比之下，行人、骑电动车者看手机的问题则缺乏相关惩处规定。对此，张文忠认为，应首先完善相关法律法规，确立此类行为的管理规范，提高惩处力度。

（据央视新闻、厦门日报、西宁晚报等）